Тестер расхода топлива для двигателей с системой впрыска (COMMON RAIL) JTC

Комплектация

Мерные колбы с гибким шлангом и штуцером – 6 шт.

Мерные мензурки со штуцером – 6 шт.

Описание

Тестер позволяет проводить статический и динамический тесты и увидеть объем перелива каждой из форсунок в прозрачной калиброванной мензурке или колбе, что позволяет быстро и легко определить неисправную форсунку.

Не требует демонтажа форсунок и выявляет их неисправность по неравномерности «обратного сброса».

Подключается к каждой электромагнитной дизельной форсунке к обратной ветви слива топлива в бак.

Одновременно позволяет подключать до 6 форсунок.

Применяется с адаптерами JTC-4777.

Применение

Предназначен для использования на большинстве систем Common Rail: Bosch, Siemens, Denso и Delphi.

В зависимости от модификации, может использоваться на двигателях с 4, 6 цилиндрами, а также на двигателях V6.

Может использоваться для тестирования коммерческих автомобилей, дорожной, строительной и сельскохозяйственной техники.

Используется на большинстве двигателей: Iveco, Perkins, Deutz, John Deere & Sisu Diesel.

Порядок работы

Разъединить обратный топливопровод («обратка») от форсунки и присоединить на его место приспособление с колбами и крепежной рампой с помощью прозрачных шлангов со штуцером.

Следует исключить попадание воздуха в отсоединенный обратный топливопровод.

Проверить герметичность соединений.

Завести двигатель.

Наблюдать за количеством поступаемого топлива в мерные мензурки или колбы (не допускать перелива). Измерение следует производить до того момента, пока поступаемое топливо не достигнет отметки ¼ от емкости колбы или ½ от емкости мензурки.

При исправной форсунке разница в уровне поступившего топлива не должна составлять более 25%.

После проведения замеров следует восстановить ранее отсоединенный обратный топливопровод.

Проверить герметичность восстановленного соединения.